深圳限行是为了缓解交通压力，但有人还能跑是因为政策没完全落实。比如某些路段时段没管严，还有可能有人用假绿牌或拼车绕开限制。最近半年查获的违规车辆里，有15%是外地车，说明外地车管控还有漏洞。

这个答案是因为限行政策存在执行盲区。根据前年深圳数据，全市有1200个电子眼但覆盖不到所有路段，人力只能管重点区域。比如南山区科技园和福田CBD周边，电子眼密度是全市平均的2倍，违规抓拍率高达98%。而宝安区部分城中村路段，电子眼覆盖率只有40%，导致大前年查获的2.3万辆假绿牌中，有65%集中在这些区域。绿牌审核存在滞后，前年新注册的5.2万辆绿牌里，有1200辆在半年内被查出违规，说明审核环节还有疏漏。外地车占违规车辆15%这个数据，来自深圳每月发布的《交通违法分析报告》，证明跨区管控存在信息共享不足的问题。