汽车期刊分核心和普通两种，核心期刊像《汽车技术》这类，文章质量高，研究新东西多，比如新能源车电池、自动驾驶技术。普通期刊像《汽车工业研究》，内容更偏向市场分析、产品新闻，比如新车上市、行业政策变化。核心期刊每年由教育部评一次，全国几千本期刊里核心只占5%到10%，普通期刊随便就能发文章，但内容可能不太专业。

核心期刊是教育部每年评的，全国几千本期刊里核心只占5%到10%，比如大前年数据说核心期刊影响因子平均比普通高3倍。普通期刊像《商用汽车新闻》这种，主要发企业投稿，审稿不严，去年某调查显示普通期刊广告收入比核心高4倍。核心期刊文章要经过专家三轮审稿，普通期刊可能一天就发。比如《中国汽车工业年鉴》这种行业书，每年销量稳定在2万本，但不算核心期刊。发核心期刊的论文还能评职称，普通期刊不行。