汽车制造就是把各种零件变成完整汽车的过程。首先把钢材压成车身大梁，用机器人焊接成白车身；然后像搭积木那样把发动机、变速箱、座椅这些零件装进去；接着在全身喷三遍漆，用电脑检测有没有漏装零件。整个过程大概分五大步：冲压、焊接、涂装、总装、质检。

为什么说汽车制造工艺就这些呢？因为现在大部分车企都按照这个流程来生产，比如大前年中国汽车产量超过2700万辆，有60%的焊接工序都用上了机器人，涂装车间效率比五年前提高了30%多。特别是总装环节，每辆车要装200多个零件，像发动机这样的核心部件误差不能超过0.1毫米，否则整个装配线得停工调整。现在很多车间都装了AGV自动搬运车，这些小黄车能自己绕着流水线转，把零件精准送到工人手里。质检环节更严格了，现在用3D扫描仪给新车做全身检查，比人工摸车快五倍，还能发现肉眼看不到的缝隙问题。