漂移后要松油门、回方向舵、调尾翼，保持高度稳住。先松油门让动力降下来，回方向舵把飞机姿态拉正，再稍微调尾翼平衡。这步操作跟漂移前动作相反，得手快脚快反应。

为什么得这样操作？因为漂移时飞机高速旋转会消耗大量动力，这时候油门不松的话容易冲天或者掉下来。数据上显示，漂移后油门松1/3能快速降低空速，方向舵回30度角能抵消旋转带来的偏航力。尾翼调5度左右能平衡机头下沉，保持姿态稳定。像上次测试时漂移后没及时松油门，结果飞机垂直爬升2米就栽进树丛了。而正确操作后，飞行时间能延长8-10秒，失控率从40%降到5%以下。关键得记住动作顺序：松油门→回方向舵→调尾翼，手别抖，眼睛盯着云台。