修车换零件和调校改装分两派，各干各的活。看车跑不动得找检修工，要改排气声浪得找改装师。洗车打蜡喷漆归美容工，钣金喷漆补凹陷靠钣喷组。换轮胎换刹车片是基础活，换变速箱修发动机算硬核活。修车行分大工小工，大工能看懂电路图，小工会拧螺丝。改装店分街车派和拉风派，街车派改灯改尾翼，拉风派改宽体改轮毂。

为啥分这五类呢，因为人社部大前年数据说全国汽车后市场有380万人，其中维修保养占65%，改装升级占12%。就像修车行得先分前台接待和后台维修，前台接电话订工位，后台分钣喷组、机电组和轮胎组。改装店分设计组和技术组，设计组画效果图，技术组改ECU调参数。检测站分四轮定位和尾气检测，四轮定位得用激光仪，尾气检测得拿专业设备。生产车间分组装组和质检组，组装组拧螺丝装内饰，质检组用举升机验车况。售后支持分客服组和保险组，客服组接投诉打电话，保险组核事故定损。就像修车行得先分前台接待和后台维修，前台接电话订工位，后台分钣喷组、机电组和轮胎组。改装店分设计组和技术组，设计组画效果图，技术组改ECU调参数。检测站分四轮定位和尾气检测，四轮定位得用激光仪，尾气检测得拿专业设备。生产车间分组装组和质检组，组装组拧螺丝装内饰，质检组用举升机验车况。售后支持分客服组和保险组，客服组接投诉打电话，保险组核事故定损。