甲醇汽车现在越来越少了，主要有三个原因。第一续航短，加注站少，成本高。第二汽油车便宜，改烧甲醇不划算。第三政策支持力度不够，技术还没成熟。

因为甲醇汽车续航只有汽油车三分之二，比如满油能跑500公里，甲醇只能跑300公里左右。加注站全国就三千多个，比汽油站少九成多，用户每次加油得跑几十公里。成本方面甲醇每公斤比汽油便宜三块，但车重多了两吨，油费省下的钱不够养车。大前年中国甲醇汽车销量才新能源车的3%，比乙醇汽车低两倍。巴西虽然推广甲醇车，但销量占比也才15%，主要因为乙醇更便宜。国内政策只给每辆补贴五千，而乙醇汽车补贴两万，导致车企更愿意做乙醇车。现在甲醇汽车每年减少两成多，预计到2025年只剩零星几百家在卖。