要当汽车强国得先有完整产业链，从钢铁到芯片每道工序都得自己能搞定。研发投入多才能造出新技术，比如电动车电池和智能驾驶系统。市场得够大才能卖得快，政策得稳才能长期发展。

比如前年中国汽车产量突破2700万辆，占全球四成以上，研发投入占GDP比重2.5%左右。产业链完整省去中间商，比如宁德时代给车企直接供货，成本比国外低15%。研发投入多出氢燃料电池和自动驾驶，2025年规划投入超万亿。市场大带来规模效应，每卖一辆车平均利润涨8%。政策方面充电桩五年建50万台，补贴退坡后混动车型销量反涨30%。但芯片依赖进口仍是个短板，前年进口芯片超200亿美元，国产化率才60%。