换挡拨片是车头两侧的小拨杆，踩下去能直接换挡，不用踩离合和换挡杆，让驾驶更灵活。它主要是给手动挡车用的，特别是运动车型，比如保时捷911或者奥迪S系列，这些车经常需要频繁换挡超车或者赛道驾驶。比如踩左拨片往上一推，就升档；往下一拉就降档，比传统换挡杆快两三倍。

因为运动车型需要频繁换挡，比如超车或赛道驾驶，这时候用拨片比传统换挡快。有数据显示，保时捷911用拨片换挡比普通换挡杆快0.8秒，操作距离缩短50%。而且手动挡车本身换挡步骤多，离合和换挡杆要同时操作，容易手忙脚乱。比如踩离合松手再换挡，整个过程至少3秒，而拨片直接联动变速箱，1.5秒就能完成。再比如高速超车时，拉一下拨片降档提速，比踩离合降档再补油更连贯。不过普通家用车用不上，反而可能让新手更晕。现在很多自动挡车也装拨片，比如大众DSG车型，但主要还是给运动玩家用。