汽车换挡机构主要有手动、自动、双离合、CVT和电动五种。手动挡自己踩离合换挡，自动挡用电脑控制，双离合像手动但换挡快，CVT用钢带传动，电动挡用按键操作。手动挡适合老司机，自动挡省力适合新手，双离合现在最常见，CVT适合城市开，电动挡越来越普及。

手动挡每百公里油耗比自动挡高0.5到1升，但维修便宜。双离合换挡速度只要0.2秒，比手动挡快三倍，但低速堵车容易顿挫。CVT钢带传动省油15%，现在占中国市场20%份额。电动挡按键操作比传统换挡杆省30%时间，前年销量增长40%。自动挡普及率从2010年35%涨到前年78%，双离合占自动挡市场52%。手动挡虽然少但经典，每年仍有8%销量。CVT在日系车里占60%，电动挡在新能源车里占100%。