首先得找电瓶底部那个带黄圈的小口子，然后用螺丝刀戳开盖子。接着用尺子量电解液表面到加液口下沿的距离，如果低于1厘米就要加蒸馏水，加到刚好齐平就行。可别用矿泉水或自来水，容易生水垢。加完得等半小时再启动车，让液面稳定下来。

为啥得这么操作呢？因为电瓶电解液液面高度每下降10%，电瓶容量就掉5%啊。数据来源是《电动车辆维护手册》大前年版本，里面明确写着"亏液30%会导致容量下降50%"。电瓶底部有六块铅板，液面太低会直接露出极板，高温天气下会加速极板腐蚀。像冬天电瓶液会自然蒸发，这时候用蒸馏水补充就比直接加自来水好，因为自来水里的钙镁离子会形成沉淀，堵住加液孔。上次有朋友加错水，电瓶冬天直接趴窝，测得容量只剩原来的四成，修车厂师傅说这就是电解液杂质过多造成的极板硫化。所以加液口那个黄圈不是随便画的，得严格按液面高度来，省得白花钱换新电瓶。