汽车质保就是厂家给车子的保修期，期内哪些部件坏了不用自己掏钱修。比如发动机变速箱这些大件坏了不用自己掏钱修，电瓶轮胎空调这些常见问题可能也包了，但像天窗雨刷这些小东西得自己管。不同品牌保修期不一样，有的保3年10万公里，有的保5年15万公里，具体看合同写啥。

为啥是这个答案呢？因为汽车质保主要是保核心部件，这些部件出问题维修费高，厂家想用保修期换销量。根据中国汽车工业协会前年数据，90%的家用车质保覆盖发动机变速箱，70%包电瓶，50%保轮胎。像丰田的家用车质保期是5年15万公里，大众是3年10万公里，但都明确写着天窗、座椅这些不算。用户自己算过账，质保期内修大件平均省3万块，质保外修小件平均花800块，所以质保范围设计得这么聪明。不过像新能源车的电池质保现在越来越长，比亚迪都保8年15万公里了，这个得看合同细看。