科目二准点全靠盯点位和方向感，别光看前轮压不压线。打方向时先看后视镜，后轮过线就回正，前轮压线再微调。比如坡道定点，后轮距边线30厘米时回正，前轮再往里挪半寸。

为啥要这么操作？因为后视镜视角比前窗更广，能提前发现后轮压线（据驾校统计80%学员压线在后轮）。方向盘回正后前轮有0.5秒反应时间，提前半寸正好留调整余量。若后轮没压线就急着回正，前轮容易压线，这时候只能硬生生往里打方向，容易打多或打少。比如直角转弯，后轮过线回正后，前轮离边线还有10厘米才安全，这时候再微调方向才不会压线。模拟考试时，别光看前轮压不压线，要看后轮先过线再调整，这样失误率能降三成。