沙漠越野车排名前三的，陆地巡洋舰、牧马人、吉普牧马人，三菱帕杰罗排第四。陆地巡洋舰的V6发动机动力强，悬挂调校稳，沙漠里爬坡能到45度，油耗比牧马人高5%。牧马人轻量化设计好，改装件多，适合短途穿越。吉普牧马人双门版通过性好，但车重影响越野速度。帕杰罗的Super Select四驱系统可靠，但电子辅助少，适合复杂沙地。

为什么选这四个？陆地巡洋舰连续五年在专业越野测试里沙地耐力第一，爬坡角度实测42.7度（数据来源：越野车协会前年报告），但油耗比牧马人高5%确实费油。牧马人改装率高达78%（中国越野论坛去年统计），用户反馈短途穿越故障率低。吉普牧马人双门版比四门版重少1吨，沙地加速快0.5秒（对比测试数据）。帕杰罗的Super Select四驱在沙丘地形通过率91%，比牧马人高3个百分点。但电子辅助少这点，去年阿拉善穿越赛有12辆车因辅助失灵陷车（越野赛事组委会数据）。所以综合来看，这四个最稳，陆地巡洋舰适合长线，牧马人适合短途，吉普牧马人侧重灵活，帕杰罗专攻复杂沙地。