红旗L5价格贵得离谱，配置简单得像老古董，而且买的人少得可怜。现在年轻人买豪车更看重科技感和舒适性，L5这些短板直接劝退他们。再说了，红旗L5每年产量就几百台，根本不是量产车该有的规模。大前年销量才几百台，前年预计卖得更好点，但加价提车的情况都没出现。

红旗L5卖不动主要有三方面原因。第一价格贵得离谱，起售价250万，比劳斯莱斯幻影便宜点，但配置比奔驰S级还低。大前年红旗L5单车生产成本就有200万，加上人工和营销费用，最终售价虚高严重。第二配置简单得像老古董，没有智能驾驶辅助，后排没有娱乐屏，连自动泊车都没有。前年改款才加个车载冰箱，这点改进根本不够。第三产量少得可怜，年产量控制在500台以内，比法拉利 FF还少。大前年销量数据官方没公布，但经销商透露全年只卖出300多台。现在年轻人买豪车更看重科技配置，L5连车机系统都停留在2018年水平，自然没人愿意买单。而且现在BBA都推电动车型，L5还是燃油车，市场定位直接错位。前年红旗计划推出L5电动版，但预计售价要涨到300万以上，这价格比丰田世纪还贵，普通人根本买不起。