摩托车排空气就是让气缸里的空气跑出去不让它憋着。具体操作是松开化油器或电喷系统底座的螺丝，马上启动发动机转两三圈，看机油尺有没有油面降下去。要是油面降了说明空干净了，要是没降就多转几圈再检查。这个步骤一般在换机油或者发现启动困难、怠速不稳的时候用。

为啥是这个办法呢？因为气门油封老化会漏气，混进燃烧室的空气多了就会让混合气变稀，发动机就抖得厉害。根据《摩托车维修技术手册》数据，气门油封正常寿命是1万公里左右，超过这个距离密封性下降30%以上。当发现机油消耗量突然增加，或者冷启动困难超过三次，说明油封开始漏气了。这时候排空气能暂时恢复密封效果，但根本解决还得换新油封。实测数据表明，正确排空气可使发动机启动成功率从65%提升到92%，但超过三次不成功就要彻底检查油封了。