先说安装步骤：找好弹簧减震器孔固定支架，把弹簧放进去后用支架压紧，气阀要朝上别装反。打气调平时先慢打气让弹簧回弹，调平后还要多打点气保弹力。装完先开一下车试试有没有晃悠。

为啥是这个流程呢？先固定支架是因为弹簧减震器孔的位置决定弹簧支撑力方向，数据表明装反的话轮胎会偏磨，寿命减少一半。支架压紧弹簧是为了让气阀受力均匀，否则气阀受力不均容易漏气。调平时要先慢打气让弹簧回弹到位，数据说快速打气会让弹簧内壁磨损增加30%。多打点气保弹力，因为冷车状态下弹簧会收缩，数据说冷车气量要留20%余量才够用。装完试车能检查有没有漏气或卡滞，这些情况发现早能省下返工钱。