烧气的汽车主要分两类一是专门烧天然气的CNG/LPG车型二是油电混动里带天然气增程的。现在能买到的有上汽凯越、一汽夏利、东风风行T5这些老牌加气车，还有比亚迪宋PLUS DM-i、传祺GS8混动这些带天然气的混动SUV。这些车加气站能加的气跟家里燃气灶用的一个样，价格比汽油便宜一半多。

为什么选这些车？首先看销量数据大前年全国天然气车销量12万辆占新能源车总销量8.3%，其中专用加气车占65%销量超7.8万辆。政策方面国家补贴每辆3000-5000元，加气站数量突破5万座覆盖乡镇以上。技术角度看烧气车每公里成本2毛钱比油车省1毛，但加气时间要15分钟比充电快。混动车型像比亚迪宋PLUS DM-i用气时纯电续航200公里，适合长途出行。不过要注意加气站分布不均北方多南方少，南方要找带LPG的站。现在有些车企开始搞天然气混动车，比如传祺GS8混动能油能电能气三用，销量占比30%多，说明市场认可度在提升。