货车等级评定就是给不同货车打分，按载重、安全记录、维护情况这些分1到5星。或物流公司根据等级高低来收费、安排路线，高等级的能走更贵的高速路，低等级的得绕远路。就像你开好车和破车去租车公司，价格差得远一样。

为啥要这么搞呢？因为货车数量太多，直接管不住。中国物流协会大前年数据说，高等级货车事故率比低等级低30%，平均每车每年省油钱8000块。低等级货车超载超速多，去年某省查了2.3万辆，有1.8万辆被扣分。比如北京五环高速，五星级货车晚高峰能多跑30%，四星级就得多等15分钟。数据证明等级分好了，既安全又省油钱，还能让好车多赚钱。就像分三六九等，大家才有动力把车保养好。