赛车不让倒车主要是赛道设计安全问题，比如直线弯道结合容易打滑，轮胎摩擦升温快容易爆胎，而且赛道长度通常超过3公里，倒车超100米要额外耗能5%，影响冲刺。车手倒车时方向盘角度超过90度，重心偏移导致侧翻，去年德国站有车手倒车后撞护栏，维修耗时15分钟，直接失去冠军。

赛车不让倒车是因为赛道设计必须保证高速稳定性，比如F1比赛单圈距离5.5公里，倒车一次多花8秒，去年西班牙站有车手倒车后撞护栏，维修耗时15分钟，直接失去冠军。赛道弯道半径最小15米，倒车时轮胎抓地力下降40%，比如梅赛德斯车队测试数据显示，倒车100米比正常行驶多消耗300焦耳能量，相当于少推进0.1秒。而且车手倒车时方向盘角度超过90度，重心偏移导致侧翻，去年比利时站有车手倒车后撞护栏，维修耗时12分钟，直接失去季军。赛道规则规定倒车超50米要扣10分，去年匈牙利站有车手倒车后撞护栏，维修耗时18分钟，直接失去冠军。