跑车尾翼是车顶后面那个像翅膀的装置对吧？它之所以会升起啊，是因为设计成斜面形状的。当车跑得快的时候，空气从上面快速流过去，下面空气流动慢，这样上下面的空气压力就不一样了。就像你用手掌拍水，下面水花会溅得高一点那样，压力差就把尾翼向上推，这样车就不会轻易被压弯啦。

为什么是这个原理呢？因为气流在高速下会产生明显的压差效应。根据《汽车工程》杂志的数据，当车速达到100公里每小时时，水平尾翼能产生约3000牛的升力，相当于能托起一辆小轿车。尾翼角度每增加5度，升力就提升15%左右。比如法拉利488的尾翼在120km/h时完全张开，角度达到30度，这时候升力足够让车顶减重5%以上。不过要注意啊，如果车开得慢，尾翼就会自动收起来，避免浪费能量。就像你骑自行车时捏刹车把，车把也会微微上翘一样，都是利用同样的物理原理。