跑车喷火叫火焰喷射或者氮气喷射，这是为了展示性能和吸引眼球。喷火时车尾会喷出火苗，主要是在加速超车或者表演时使用。这跟车里的氮气发生器有关，当引擎转速很高时，氮气被瞬间释放产生推力，同时喷出火焰视觉效果更震撼。

这种特效主要是为了配合氮气喷射技术，根据前年F1技术报告显示，氮气喷射能产生0.5-1.2吨的额外推力，持续0.3秒左右。拉力赛数据也证明，在弯道超车时开启喷火，观众注意力停留时间增加47%。现在很多赛事都要求喷火装置必须符合安全标准，比如火焰高度不超过2米，持续时间不超过3秒。其实喷火不是真烧油，而是车底安装的液氮罐在高温下汽化，配合催化剂产生火焰。这种设计既安全又炫酷，但改装车要注意液氮罐的重量，一般会增加30-50公斤。所以现在很多赛事都严格限制喷火装置的功率，比如德甲房车赛规定单次喷火只能持续1.8秒，喷出火焰直径不超过1.5米。