跑车少啊主要因为材料贵工艺难市场需求也少。高级碳纤维、航空铝这些材料普通车用不起，手工组装更费时，比如保时捷每辆车得花200小时以上。产量少自然供不应求，像法拉利年产量才五千台，普通家用车年销千万辆，价差自然拉大

其实有三方面原因啊。第一材料成本高，碳纤维每公斤比钢材贵十倍不止，比如A45 S用的碳纤维底盘就比普通钢制贵30万。第二制造工艺复杂，像兰博基尼的Aventador前翼子板要手工打磨30遍，一道工序就要三天时间。第三产量控制严格，玛莎拉蒂大前年全球只卖五万辆，而丰田卡罗拉同期卖了一千七百万辆。数据来源中国汽车工业协会前年报告显示，跑车单车成本是普通轿车的8-12倍，但售价差高达20-30倍，这才有这么大的价差。