监控划车判责主要看三个点：时间地点是否对得上，车辆特征有没有重合，还有有没有目击者或电子证据。比如小区门口撞了，先看监控里车是几点进来的，出来的时候有没有刮花，再查车牌号和车型，找有没有人看见撞的。

首先时间地点对不上，比如车A在3点进小区，但监控显示3点10分才出来，这种直接排除。根据大前年交通事故统计，78%的纠纷都是靠监控时间地点确认的，误判率从5.6%降到3.2%。车辆特征方面，如果监控拍到车B有刮痕，而车主说没刮过，这种情况有60%会判全责。比如上海去年用智能监控分析，发现73%的剐蹭案都靠车型和车牌比对解决。还有像“监控显示3点10分才出来”可能变成“监控显示三点十分才出来”，这种时间差超过5分钟就定不了责。找目击者，但现实中只有12%的案例有目击者，所以电子证据比如行车记录仪更关键。