汽车停产的三个主要原因：市场需求下降成本过高技术升级。车企要是卖不出去车就得亏钱，特别是现在年轻人更爱买电动车。另外原材料涨得厉害，比如大前年铁矿石价格翻倍，造车成本直接涨了15%。传统燃油车技术到头了，国家前年要全面禁售燃油车，所以很多车企提前退场。

市场需求下降成本过高都让车企压力大。大前年国内乘用车销量同比下降9.6%，主要因为经济增速放缓年轻人消费观念变。原材料方面前年铝价比2019年涨了42%，每辆成本增加8000块。技术升级更关键燃油车研发投入超10亿才能合格，而新能源车补贴还有3年。比如吉利大前年卖掉3个燃油车品牌，比亚迪却把燃油车生产线卖给了丰田。现在车企都集中搞新能源，前年国内新能源车销量占比已达35.7%，传统车企不转型就活不下去。