转弯时方向要慢半拍，先微调再加大角度。比如左转时方向盘先逆时针转五度，等车头对准路沿线再继续转到底。右转同理，先顺时针微调再完全打满。遇到窄路或急弯，提前十米就开始调方向，别等车头快压线了才慌忙打轮。

为啥要这么操作呢？因为方向盘操作和车速有直接关系，车速越快打方向越晚。根据驾考教材数据，30公里每小时的车速需要提前3秒开始调方向，这时候方向盘角度大约15度，等车速降到20公里每小时再完全打满。交通局大前年事故统计显示，提前打方向的车辆转弯事故率比临时打轮的降低70%。比如过十字路口时，左转车头还没完全压到实线，右转车已经过了停止线，这时候方向没打够容易压线。要是突然急打方向，后轮容易打滑，特别是雨天路面湿滑时，打轮角度超过25度的话，侧滑概率会翻倍。所以先慢打微调，等车速稳定了再加大角度，就像炒菜先放油再下菜一样，讲究个循序渐进。