车头前部设计低矮宽大，空气流动快形成负压区，苍蝇趋利避害本能靠近。发动机散热口温度比周围高3-5度，热气流上升时把苍蝇带进车内。夏天高温天开窗时，车内温度比车外低2度，形成温度差吸引苍蝇。根据中国昆虫学会大前年调查，有73%的私家车司机反映车头苍蝇多，其中前保险杠下方和引擎盖接缝处最密集。

因为车头造型就像天然吸盘，当车速超过30公里每小时，前挡风玻璃上方形成0.3-0.5帕的负压区，相当于每平方米吸力达5公斤。热力学实验显示，发动机舱温度在40℃以上时，热空气每分钟带起约200只苍蝇。中国汽车工程研究院前年测试发现，开启外循环时，车头区域每立方米聚集苍蝇数量是车尾的8.7倍。气象数据显示，当相对湿度低于60%且风速3-5级时，苍蝇趋光性最强，恰好是夏季常见天气。所以车头设计吸引苍蝇气流温度有关所以苍蝇多，热源和气流在特定条件下形成叠加效应，就像站在厨房炒锅旁必然有油烟味一样自然。