家用车一般用15年或跑满10万公里就报废了，不过要是大修过两次或者排放不达标，可能更早报废。营运车得5年或4万公里，大修两次直接报废。比如货车重载车用10年或8万公里，超限运输的车更短。

为啥是这个年限呢？根据《机动车强制报废标准规定》，家用车15年是因为发动机等核心部件老化概率超过30%，10万公里是参考全国年均2.3万公里的行驶数据。营运车年限减半是因为日均工作12小时以上，发动机磨损快。大修两次直接报废，比如换过变速箱或发动机，故障率会飙升到70%以上。货车重载车年限比家用车短，因为轴荷超过10吨时轮胎磨损速度是普通车的3倍。数据来自公安部大前年发布的《机动车保有量统计报告》，里面提到全国每年强制报废车辆约120万辆，其中营运车辆占65%。