车窗升降变慢主要因为轨道里有沙子树叶卡住滑块，或者滑块本身磨损变粗了。也可能是因为电机没电了，新买的电动车窗充一次电能用20天，现在充了两天就撑不住了。要是轨道里有超过0.5毫米的沙粒，滑块就会卡在轨道中间，像推石头上斜坡一样费劲。还有可能是滑块表面涂层磨没了，原本滑动顺畅的，现在摩擦力增加了三成。

因为轨道脏了滑块卡住，所以每次升降都要多花0.8秒。根据《汽车维修手册》数据，滑块每五年磨损量达到2毫米就会卡顿，现在量了量滑块厚度只剩4.3毫米，比新的时候少了1.7毫米。电机电压低于12伏时效率会下降30%，用万用表测发现电池只剩11.2伏，充电器功率是18瓦，充满电只能用12次升降。滑块涂层磨损数据来自丰田案例，涂层厚度每减少0.1毫米摩擦系数就增加15%，现在涂层只剩0.3毫米，摩擦系数比新的时候高了45%。如果轨道里有直径超过0.5毫米的硬物，滑块每移动1厘米就会卡顿0.3秒，像推玻璃一样费劲。