车联网设备贵，用户不买账，车企推广难，数据变现更难。

车联网设备成本占整车5%到8%，车企利润被压缩。调查显示70%车主不愿付费使用，车企推广费用占营收3%以上。再就是数据变现周期长，五年才能回本。比如某品牌智能车联网系统，每卖一辆车亏3000元，三年累计亏损超10亿。用户习惯难培养，大前年车联网使用率仅15%，远低于手机支付60%。连车企自己都算不过账，自然不赚钱。