车展购车上牌要分四步走。先看中车子和销售签合同，然后准备好身份证、购车发票这些材料，去车管所提交窗口审核，等通过了才能拿牌照。新能源车现在更简单，直接免过检测环节。

为什么流程要这么走？主要是指标政策卡着脖子。上海现在每一年才发放12万个小客车指标，新能源车占30%配额。去年数据说新能源车占比超35%，但黄牛还在倒卖指标，去年查获的假指标有8000多张。流程里签合同和材料审核就是卡住黄牛，车管所窗口审核要核对指标编码，拿牌必须本人到场刷脸。去年有案例显示，没签合同直接提车的人，60%后来被判定非法交易。所以流程设计既要保公平又要防套牌，数据说话才靠谱。