车速表在方向盘左边仪表盘中间有个大圆盘，指针转圈圈就显示当前速度。这个圆盘后面有个小齿轮，跟车轮或传动轴连着，转起来就带动车速传感器工作。传感器把信号传给电脑，电脑算完直接让指针走位或者数字跳出来。比如开到60公里每小时，指针就停在60的位置上，再踩油门指针就往右跑。

为啥仪表盘是这个样子的呢？首先车速表得跟车轮转速挂钩，普通家用车用的是磁电式传感器，每转一圈发10次信号，误差不超过±1.5%（中国汽研2021年数据）。仪表盘刻度每10公里每小时一档，这样开惯了的人不用看具体数字也能凭感觉判断车速。比如开高速公路，指针到120就自动限速，跟限速牌对照着用。数据传到仪表盘要经过CAN总线，传输延迟不超过50毫秒（SAE J1939标准）。现在有些车仪表盘还带电子助力，比如比亚迪汉EV用OLED屏，车速显示带动画效果，但核心原理还是传感器传数据给仪表盘。不过像混动车型可能多出个电表，但车速表还是老样子。