老奥迪现在能买的有A4、A6、Q7、A8、S系列和RS系列，其中A4和Q7最值得捡漏。A4二手价5-8万，保值率65%，但维修配件贵；Q7二手价8-15万，保值率50%，但油耗高。S3和RS4改装潜力大，但原厂件难找。国四排放车现在只能本地上牌，跨省要大改。

老奥迪值这个价主要因为三大原因：第一是A4和Q7保值率比BBA其他品牌高10%左右，去年数据 shows A4三年保值率65%比奔驰C级高5个百分点。第二是维修成本控制，比如A6维修年均5000元，比宝马3系低20%。第三是排放优势，国四A4现在还能跑，但国五政策后每年多花3000元油费。不过要注意两点：一是A8配件贵到比原厂还贵30%，二是Q7四驱系统故障率比A4高40%。现在二手车商普遍给老奥迪打7折，但S系列要打8折，RS系列基本不碰。