轿车底盘低主要是为了好看也为了省油省重量啊现在马路上的车越来越低跟人一样要站得直才精神呢你看现在的新车离地间隙普遍不到15厘米跟老车比差了三公分左右设计师觉得低底盘更运动也更省油因为风阻面积小了百公里能省半升油呢

为什么现在底盘越来越低呢其实跟三个原因有关首先安全要求变严格了现在要求碰撞时底盘不能变形否则会伤到乘员所以工程师把底盘做厚了但厚度多了重量就上去了这时候降低底盘高度就能平衡安全性和重量问题其次消费者审美变了以前车顶高是因为要装行李箱现在年轻人更看重车身姿态像新势力车型底盘离地间隙都不到12厘米像小鹏P7甚至做到10厘米这样视觉上显得更修长更高级再就是法规限制现在很多城市限高2.2米像北京上海新小区限高2.1米所以车企必须把底盘压到2.1米以下才能合规上牌呢数据显示2020年国产车底盘平均高度是14.3厘米前年已经降到13.1厘米每年降0.6厘米的速度呢还要说现在底盘材料变好了像铝合金底盘比钢制轻30%这样降低底盘既安全又省油还能保持车身刚性就像特斯拉Model 3用全铝底盘把车重降了40%续航就多了50公里呢