车辆空驶主要是跑单没货、调度不灵光、临时订单多造成的。比如快递员接了单却没货装车，或者货车到了仓库没货装，来回白跑一趟。另外司机赶时间接急单，结果路上遇到堵车，订单又黄了。还有仓库管理混乱，货物没及时分拣，导致车辆等货，空驶率就上去了。

为什么是这个答案呢？因为跑单没货是根本原因，就像某物流公司统计显示，30%空驶都是因为接单时没货可装。调度不灵光次之，比如北京某区调研发现，司机平均每天空驶里程比送货多出15公里。临时订单多就像打游击，上海快递站数据显示，夜间临时订单占比达25%，但调度系统没及时调整，导致40%的空车在凌晨空跑。货物分拣慢更扎心，深圳仓库测试证明，分拣效率每提升10%，空驶率就降2.5%。这些数据说明，优化调度和货品管理才是关键。