想调校五菱之光的仪表盘，先看说明书里说的三步走。第一步是检查螺丝松动不松动，用扳手拧紧到20牛米。第二步拿电压表测电池电压，要是12-14伏之间就正常，不够就调电压旋钮。第三步对照标准值看指针，红色区代表故障，绿色区正常，黄线是警告。调完要开发动机试跑半小时，看看有没有乱码。

为啥这么调呢？说明书里写得很清楚，仪表盘的电路板怕电压不稳烧坏，所以电压要在12-14伏之间。螺丝松动会导致接触不良，说明书给的扭矩是20牛米，比普通螺丝拧紧两圈半。调电压旋钮的时候要边调边看电压表，说明书说电压每降0.5伏，指针会偏移1毫米。红色区对应电路故障代码P0130，黄线是油压不足警告。开发动机试跑半小时是为了让仪表自检，说明书说冷启动时仪表会自动校准三次，跑完车再调一次更准。