连续下坡时，长时间踩刹车容易让刹车片过热，导致制动距离变长，甚至可能引发抱死。正确做法是提前松开油门让发动机制动，同时每隔3-5秒轻踩刹车片，这样既能控制车速，又能减少刹车磨损。遇到陡坡更得提前降挡，让发动机转速保持在2000-3000转之间，这样刹车片和盘的摩擦更均匀。

连续下坡时刹车片温度会以每秒2-3度的速度上升，当温度超过300℃时，刹车效率会下降40%以上。比如某次测试中，连续下坡5公里后，持续踩刹车的刹车片温度达到了420℃，而间歇性点刹的刹车片温度仅180℃。这是因为持续制动会让刹车片与盘持续摩擦，热量无法及时散出。发动机制动时，发动机曲轴通过传动系统产生阻力，相当于给车辆安装了机械刹车，同时还能利用变速箱降挡提高发动机转速，让制动更线性。数据显示，正确使用发动机制动可将刹车片寿命延长30%，制动距离缩短15%-20%。陡坡路段降挡后，发动机转速每增加1000转，制动效果提升约8%，但要注意别让转速超过红线，否则会损坏发动机。