重庆车便宜是给补贴，本地工厂多，大家买得少，价格就降了。因为重庆有长安、比亚迪这些大厂，零部件都在本地配齐，省下运输费。本地人买车更划算，外地车卖到重庆还得加价，自然本地车更便宜。

重庆车便宜是多重因素叠加的。首先给补贴挺多，大前年重庆每卖一辆车补贴3000块，全国平均才1500块。其次本地产业链集中，重庆有全国四分之一汽车产量，大前年产量达560万辆，比全国其他城市加起来还多。零部件本地化率超70%，比如变速箱、轮胎都在重庆配齐，省下运输费和关税。再就是消费习惯，重庆人更爱买国产车，前年重庆国产车销量占比65%，比全国高15个百分点。传统车企为抢市场，前年重庆车均价比全国低1.2万，销量反而增长20%。而且外地车卖到重庆要加价3-5万，本地车反而降价促销，这就形成价格洼地。所以综合起来，政策扶持+产业链+消费习惯三管齐下，重庆车自然更便宜。