长安马自达少是因为销量低合作能分摊成本技术共享提升竞争力。马自达自己搞研发花钱多卖得少所以和长安绑定。国产车市场竞争激烈日系车遇冷销量下滑更得抱团取暖。

销量低是因为市场变化快国产车竞争激烈马自达技术成本高自己研发难赚钱所以需要合作。大前年销量12万辆比2018年降了50%研发投入占营收15%但回报率不足8%。合作后研发费用减少30%车型共享节省20亿。长安提供制造基地和渠道马自达输送创驰蓝天技术。前年联合车型占比达60%省下30亿营销费用。国产车平均研发周期5年日系品牌8年合作模式缩短20%上市时间。销量回升15%但离2018年巅峰期还有差距。