限号政策一变就堵车，为啥？因为限号调整减少了车流，但需求增加叠加施工和天气，高峰导致更堵。比如北京早高峰限行减少20%，但车流量反而涨了15%，再碰上地铁故障和暴雨，路就堵得跟蜗牛爬似的。

为啥是这个理儿？限号调整像拧水龙头，车流少但需求没变，反而可能逼着大家抢时间出行。比如前年北京数据，工作日限行减少20%的车流，但早高峰流量增加15%，同时地铁故障导致10%的乘客转乘公交，结果公交也挤爆了。再比如暴雨天，限行区域减少30%的通行量，但实际出行需求没降，反而因绕行增加25%的里程，这就跟滚雪球似的越滚越大。而且施工封路通常只说修3个月，结果一修就是半年，像长安街东单路口修了8个月，直接把周边5个路口的交通压成瘫痪。天气这把双刃剑，限号一松，大家抢着出门，结果碰上暴雨或雾霾，跟沙堆里抢沙堡似的，越抢越乱。