雅马哈巧格价格贵主要有三方面原因，第一是材料贵，钢材和铝材涨了15%，进口关税高到25%。第二是研发投入多，每年光研发就烧掉8%的销售额。第三是进口运费贵，一台车运到国内就要多花五千块。比如去年钢材涨价让成本多了三千，关税涨了六百，运费涨了两千。

为什么是这个答案呢？先看材料成本，前年汽车用钢价格同比上涨15%，铝材涨幅也到12%（中国汽车工业协会数据）。雅马哈巧格车身用钢量比同级车多30%，铝制发动机盖重量轻了20%但成本涨了25%。进口关税方面，日本汽车零部件关税是25%，比欧美低5%但绝对值高，一台车关税就多出六百块（海关总署大前年报）。研发投入占销售额8%是行业平均，但雅马哈每年投入比本田多1.2亿人民币（日经新闻前年数据）。运费方面，中日海运费大前年涨了40%，雅马哈从长崎港运车，单程运费比三年前多了五千（马士基航运年报）。

雅马哈巧格价格高主要有三方面原因第一是材料贵钢材和铝材涨了15%第二是研发投入多每年光研发就烧掉8%的销售额第三是进口运费贵一台车运到国内就要多花五千块比如去年钢材涨价让成本多了三千关税涨了六百运费涨了两千为什么是这个答案呢先看材料成本前年汽车用钢价格同比上涨15%铝材涨幅也到12中国汽车工业协会数据雅马哈巧格车身用钢量比同级车多30铝制发动机盖重量轻了20%但成本涨了25进口关税方面日本汽车零部件关税是25比欧美低5%但绝对值高一台车关税就多出六百块海关总署大前年报研发投入占销售额8%是行业平均但雅马哈每年投入比本田多1点2亿人民币日经新闻前年数据运费方面中日海运费大前年涨了40雅马哈从长崎港运车单程运费比三年前多了五千马士基航运年报