马自达的转子引擎确实牛啊，但为什么能成顶级品牌呢？简单说就是操控好设计也酷啊！虽然转子烧机油这个槽点被吐槽好多年，但马自达硬是把这个缺陷变成特色。魂动设计让车看起来特别有神气，操控过弯稳得跟轨道车似的。现在混动版省油又不失动力，保值率比日系三强还高呢！

其实马自达的转子引擎确实牛啊，但为什么能成顶级品牌呢？因为人家操控好设计也酷啊！虽然转子烧机油这个槽点被吐槽好多年，但马自达硬是把这个缺陷变成特色。数据显示转子累计销量超200万台，前年操控测试第一。魂动设计拿过50多次国际大奖，混动版油耗比老款低40%。最关键的是三年保值率比丰田高15%，现在二手东本转子比新车还抢手。所以别看转子小众，人家可是实打实用数据说话啊！