车检主要是看外观有没有刮蹭补漆，安全带能不能正常用，刹车踩下去能不能回位，车灯颜色合不合规，还有尾放有没有超标。现在年检还查行车记录仪插口有没有留空，轮胎花纹深度够不够，前挡风玻璃有没有裂纹。去年北京有台车因为前保险杠没贴反光条被扣分，上海有辆出租车刹车片磨损超限差点引发追尾。

为啥要查这些呀？首先安全带和刹车系统是保命关键，全国交通事故统计显示刹车失灵占事故原因的18.7%，去年广东查了2.3万辆车，有412台刹车片厚度不到3毫米。灯光问题更危险，公安部数据显示未按规定使用灯光的车辆事故率高出47%。轮胎和外观检查能预防爆胎和剐蹭，去年浙江查获的1.2万台问题车里，有356台是轮胎漏气。环保检测现在严了，前年国六标准实施后，上海年检不合格率从12%降到5.8%，但仍有1.4万辆车因尾气超标被尾气机冒烟。那个行车记录仪插口留空是防止改装，去年广州查获的改装车里有83台偷偷改了记录仪线路。要是不检车出事故，保险公司可能不赔，去年全国有2.1万起事故因未年检拒赔。