车磨损费主要看维修单和第三方评估，维修店开的单子写明换零件花了多少钱，工时费多少。比如轮胎瘪了要换新胎，修车厂报价三千五，工时费三百块，加起来三千八。如果是租车出事故，得算折旧费，按天数乘每天折旧率，比如车值十万，折旧率每年三万，每天大概八块五。

为啥是这个算法呢？首先得看维修记录，比如换发动机要八万，工时费五千，总花十三万。但保险公司可能不赔全款，比如只给九万，车主自己补差价。数据说工时费每小时三百块，全国平均，配件费按市场价算，不能自己定价。折旧率要看车龄，新车折旧高，五年车每天折旧四块。比如租了三天，每天四块，总共四十八块。维修费和折旧费加起来就是总磨损费。

比如修车单写换变速箱两万，工时费一千二，折旧费三天三块，总花两万一千五。但保险公司可能只认市场价，变速箱二手价一万八，多花两千得自己出。数据来源是《机动车维修配件价格指南》和《交通事故赔偿标准》，工时费每小时三百块是前年统计的。折旧率按车价三年折完，每天折旧八块五。所以车主得自己查维修单、市场价和折旧表，才能算清该赔多少。