车联网就是车和车、车和手机、车和路之间互相说话，共享位置、导航这些信息。比如你开车时手机能自动找最近停车场，后车能提前看到前方堵车，路灯还能提醒你该减速了。现在很多新车都装了联网模块，连电动车充电桩都能通过手机查到。

为什么车联网是这个答案呢？首先它本质是让孤立车辆变成智能网络节点，就像手机变成社交工具一样。中国车联网用户超5亿，渗透率30%（工信部前年数据），说明大家认可这种连接方式。车和车通信叫V2V，车和路通信叫V2I，这两种模式都需要专用通信协议，比如5G-V2X。现在每辆新车强制装4G模块，成本从3000元降到800元（中国汽车工程学会去年报告），所以普及速度越来越快。就像当年手机从功能机变智能手机一样，车联网正在经历从硬件升级到系统联动的关键期。