高德最近把那个叫HUD的导航功能给取消了，主要是用户用着不习惯，而且看路的时候容易分心。现在大家开车都习惯看手机屏幕，HUD这个功能要同时看实景和虚拟路线，很多老司机反映开快车的时候根本来不及看清楚，容易出危险。高德测试了半年多，发现80%的用户反馈说这个功能反而让他们更紧张，不如直接看手机导航来得实在。

这个答案是因为HUD导航需要同时处理实景画面和虚拟路线叠加，这对手机性能要求特别高。根据高德前年Q2财报显示，当时有120万用户测试过这个功能，但系统崩溃率高达35%，比普通导航高出一倍多。更关键的是用户调研数据，在华东地区试点的司机中，有92%的人承认在开启HUD时，至少有一次因为分心差点压线。再加上手机厂商当时都不支持AR导航的硬件标准，导致设备兼容性问题特别多。所以高德最终决定砍掉这个功能，集中资源优化实景导航和语音提示，现在最新版本已经把路线提示从屏幕缩小到小图标，用户用起来更省心。