先看底盘螺丝有没有松动，用扳手或套筒拧紧到规定数值。注意别漏油，再检查油底壳垫片有没有裂纹。

为什么得这么操作？因为小扳手其实是油底壳固定用的定位销，原厂设计扭矩是25牛米，如果螺丝没拧紧会漏油，实测漏油量超过3滴/分钟就会烧机油。去年某汽修店统计显示，cx3车主自行调整后漏油率从17%降到5%，但错误操作导致拉缸的有8起。关键要先用扭力扳手确认螺丝状态，再配合专用套筒卡住定位销，这样既能消除异响又不伤发动机。再提醒，要是螺丝孔有磨损，得换新垫片，否则再怎么拧也固定不住。