老铁们飞机除冰分两种情况天上飞的冰和地上雪。天上冰主要靠加热系统喷洒防滑液，加热系统温度要达到40度才能融化冰层。地上雪得用物理除雪工具比如钢刷和铲子，现在有些机场装了加热跑道设备直接烧掉积雪。防滑液是乙二醇和水的混合液，比例3比7能让冰面打滑。飞行员起飞前得检查冰层厚度，超过2毫米就得提前30分钟除冰。

说白了飞机除冰得看冰在哪儿。天上冰是水蒸气遇冷凝结的，像冰雹那种硬壳冰得用热风枪吹。热风枪出风口温度能到80度，每分钟吹出200立方米热风。数据说话哈，波音737这类客机除冰要喷3-5升防滑液，空客A320得少用点2-4升。跑道积雪超过5厘米就得停飞，现在北京大兴机场除雪车每小时能清理200米跑道。钢刷除雪效率是每分钟30厘米，加热跑道设备每分钟升温1.5度。所以飞机除冰得看冰的位置和厚度，该用热风就用热风，该用防滑液就用防滑液，不能一刀切。