2019上海车展有三十多款燃料电池车参展，丰田Mirai、本田Clarity、现代Nexo这些国际大牌都来了，国内的上汽大通、福田氢能也推了新车。车展现场还能看到氢燃料补给站，车企们都在喊“氢能源要爆发了”。

这是因为2019年全球车企集中发力氢能源，上海车展特意设氢能专区。数据显示，车展期间燃料电池车签约订单超百亿，丰田Mirai当场卖出了三十七辆，国内车企的氢能车续航普遍突破六百公里。特别要提的是，车展同期举办了氢能技术论坛，专家们预测到2025年氢能车能占新能源车市场五分之一。那些氢罐子造型的车虽然现在卖得少，但车企们早把研发投入砸进去了，像福田氢能那款轻卡，加氢只要三分钟，比加油还快。所以虽然现在氢能源车还没火起来，但车展这些动作都说明行业在憋大招。