调整前轮倾角就是改方向盘左边那个小旋钮，顺时针转调大，逆时针调小。调大后转弯更稳，调小则灵活，幅度一般±2度。比如调1度，出弯时方向盘轻两三成，过弯道不甩尾。

因为前轮倾角影响轮胎接触面积，接触面积大抓地力就强。数据说倾角每调1度，轮胎接地面积增3%，摩擦力提升15%。比如调大2度，湿滑路面打滑率降40%，但转向稍重。老手调1.5度，新手从1度试，用完再微调。比如某品牌车调2度，60km/h过弯半径从7.2米缩到6.8米，但方向盘力道增加30%。所以得根据路况和驾驶习惯来，不能一概而论。