高速路上限速不是随便定的有的地方100公里有的地方60公里主要是看三个因素：路况复杂不复杂天气好不好有没有隧道桥梁。比如有的地方限速100有的地方60其实跟路况有关看数据城市附近限速高是因为车少事故少山区隧道限速低是因为弯道多刹车距离变长容易出事故。另外还要考虑车辆类型货车和轿车限速不一样货车限速普遍比轿车低10到20公里每小时。

为什么高速限速要分这么细呢？首先得看数据研究显示车速每增加10公里每小时事故风险就翻倍比如德国高速公路平均事故率是每百万公里0.6起日本是0.3起中国是0.8起这说明限速太松危险系数直接拉高。其次不同路段限速差异有科学依据比如隧道内限速60公里每小时是因为灯光和通风设备有限如果车速超过80公里每小时紧急刹车距离至少需要300米但普通隧道长度才200米。再比如桥梁限速比平原低5公里每小时是因为桥面宽度变窄超车空间不足。还有天气因素比如雨天限速普遍降低10公里每小时因为轮胎摩擦力下降50%以上容易打滑。还要考虑车型差异货车限速比轿车低是因为货车制动距离比轿车长3到5倍比如30吨货车在60公里每小时时制动距离是200米而轿车只有120米。这些规定都是根据20年交通事故统计和车辆工程数据定的。